¿Dónde es obligatorio llevar el distintivo ambiental?

Los medios de comunicación llevan años hablando de ello, pero aún hay quién no sabe qué etiqueta ambiental le corresponde a su vehículo y dónde es obligatorio llevarla. Lo cierto es que para poder circular por España respetando la normativa y sin exponernos a ninguna sanción, es importante conocer cuáles son las 151 ciudades donde hay que llevar la etiqueta ambiental de la DGT, así como otros protocolos anticontaminación implantados por algunos consistorios españoles. En este artículo de Wikidriver te informaremos sobre dónde es obligatorio llevar el distintivo ambiental y las multas a las que te expones si no lo haces, así que ¡toma nota y evita multas innecesarias! 

En funcionamiento desde hace ya algunos años, el sistema de distintivos ambientales establecido por la DGT empezó a usarse en 2016, aunque no fue hasta 2021 cuando la clasificación de los vehículos en base a su nivel de emisiones se extendió y pasó a ser una realidad para los conductores españoles. Fue también en 2021 cuando el Gobierno aprobó la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, en la línea de las políticas medioambientales marcadas por la Unión Europea. Todos los esfuerzos, tanto de instituciones nacionales como supranacionales, remaban en una misma dirección: intentar reducir los alarmantes niveles de contaminación ambiental y alcanzar la neutralidad de carbono en el año 2050. 

Cuatro etiquetas, un mismo propósito

El objetivo del distintivo ambiental es discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y limitar el tráfico en los episodios de alta contaminación. Igualmente, este sistema de clasificación de los vehículos también pretende ser un instrumento de promoción de nuevas tecnologías a través de beneficios fiscales o relativos a la movilidad y el medio ambiente (como por ejemplo, el uso de vehículos híbridos o eléctricos), de fomento del transporte público y de otras opciones de transporte sostenibles. 

Existen cuatro etiquetas de la DGT: 0 emisiones (azul), ECO (verde y azul), C (verde) y B (amarilla), en función de la eficiencia energética de cada vehículo. Para comprobar cuál es el distintivo ambiental que nos corresponde, podemos hacerlo en este enlace introduciendo el número de matrícula. Si es de gasolina y fue matriculado antes del año 2001 o bien un turismo diésel matriculado antes del 2006, no tiene distintivo. 

¿Dónde debe colocarse la etiqueta y cuál es la multa por no llevarla?

Aunque la etiqueta medioambiental no es obligatoria sino voluntaria, las ordenanzas municipales de algunas poblaciones pueden regular o limitar la circulación en base al distintivo, de modo que te recomendamos que lo lleves puesto por si acaso. Además, recuerda que para poder beneficiarte de las ventajas que conllevan algunos distintivos ambientales (como aparcar gratuitamente en las zonas de estacionamiento regulado), la pegatina de la DGT deberá ser siempre visible. En cuanto a dónde debe ir colocada, Tráfico indica que debe situarse en el ángulo inferior derecho del parabrisas.

Otra cuestión importante a tener en cuenta es que saltarse la normativa puede salir caro. Según la Ley de Tráfico y Seguridad Vial que entró en vigor el 21 de marzo de 2022, la sanción por vulnerar la normativa y no llevar el distintivo en las poblaciones donde sea obligatorio es de 200 euros (o 100 euros si se abona mediante pronto pago).

¿En qué ciudades es obligatorio el distintivo ambiental?

Tras repasar las características del distintivo ambiental, dónde debe colocarse y cuál es la multa si incumplimos la normativa, pasemos a ver las ciudades en las cuales es obligatorio llevarlo para poder circular.

Recordemos que el reglamento obliga a las ciudades de más de 50.000 habitantes y a aquellas de más de 20.000 habitantes con niveles altos de polución a implantar una Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

Estas son las ciudades que deben aplicarla: 

• Andalucía: Alcalá de Guadaira, Algeciras, Almería, Benalmádena, Cádiz, Chiclana de la Frontera, Córdoba, Dos Hermanas, El Ejido, El Puerto de Santa María, Estepona, Fuengirola, Granada, Huelva, Jaén, Jerez de la Frontera, La Línea de la Concepción, Linares, Málaga, Marbella, Mijas, Motril, Roquetas de Mar, San Fernando, Sanlúcar de Barrameda, Sevilla, Torremolinos, Utrera y Vélez Málaga.
• Aragón: Huesca y Zaragoza.
• Asturias: Avilés, Gijón, Oviedo y Siero.
• Cantabria: Santander y Torrelavega.
• Castilla y León: Ávila, Burgos, León, Palencia, Ponferrada, Salamanca, Segovia, Valladolid y Zamora.
• Castilla-La Mancha: Albacete, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Talavera de la Reina y Toledo.
• Cataluña: Badalona, Barcelona, Castelldefels, Cerdanyola del Vallès, Cornellà de Llobregat, El Prat de Llobregat, Lleida, Manresa, Mataró, Molet del Vallès, Reus, Rubí, Sabadell, Sant Boi de Llobregat, Sant Cugat del Vallès, Santa Coloma de Gramanet, Tarragona, Terrasa, Viladecans y Vilanova i la Geltrú.
• Comunidad de Madrid: Alcalá de Henares, Alcobendas, Alcorcón, Aranjuez, Arganda del Rey, Boadilla del Monte, Collado Villalba, Colmenar Viejo, Coslada, Fuenlabrada, Getafe, Leganés, Madrid, Majadahonda, Móstoles, Parla, Pinto, Pozuelo de Alarcón, Rivas Vaciamadrid, Las Rozas, San Sebastián de los Reyes, Torrejón de Ardoz y Valdemoro.
• Comunidad Valenciana: Alicante, Alcoy, Benidorm, Castellón de la Plana, Elche, Elda, Gandía, Orihuela, Paterna, Sagunto, San Vicente del Raspeig, Torrent, Torrevieja, Valencia y Villareal.
• Extremadura: Badajoz, Cáceres y Mérida.
• Galicia: A Coruña, Ferrol, Lugo, Ourense, Pontevedra, Santiago de Compostela y Vigo.
• Islas Baleares: Calvià, Ibiza y Palma de Mallorca.
• Islas Canarias: Arona, Arrecife, Granadilla de Abona, Las Palmas de Gran Canaria, San Bartolomé de Tirajana, San Cristóbal de La Laguna, Santa Cruz de Tenerife, Santa Lucía de Tirajana y Telde.
• La Rioja: Logroño.
• Región de Murcia: Cartagena, Lorca, Molina de Segura y Murcia.
• Navarra: Pamplona.
• Euskadi: Baracaldo, Bilbao, Getxo, Irún, San Sebastián y Vitoria.
• Las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.

De las 151 ciudades donde los ayuntamientos deberían haber implantado las ZBE, a día de de hoy solo 17 lo han hecho. Son Badalona, Barcelona, Córdoba, Cornellà de Llobregat, A Corunya, Esplugues de Llobregat, la Línea de la Concepción, L’Hospitalet de Llobregat, Madrid, Pamplona, Pontevedra, Rivas-Vaciamadrid, Sant Adrià del Besòs, Sant Cugat del Vallès, Sant Joan Despí, Sevilla y Zaragoza; el resto de consistorios está tramitándolas y aún no las ha aprobado de forma definitiva. El Gobierno ha advertido que si las ciudades que están obligadas a aplicarlas no lo hacen, el Ejecutivo podría retirarles los fondos europeos recibidos para impulsar la movilidad sostenible.

Ciudades donde las ZBE están pendientes de la Administración y/o la Justicia

En el Estado hay varias ciudades que están pendientes de que la Administración o la Justicia se pronuncie sobre sus zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o que han propuesto modelos alternativos de ZBE, tal como repasaremos a continuación:

• Barcelona: la ZBE Rondas de Barcelona fue pionera en España en aplicar en 2020 una área que limitara la circulación de vehículos en función de los índices de contaminación ambiental y es la más grande del sur de Europa con casi dos millones de habitantes. En marzo de 2022, el Tribunal Superior de Justicia de Catalunya (TSJC) anuló la ZBE de Barcelona a petición de diez colectivos distintos. Sin embargo, la sentencia aún no se ha aplicado y la ZBE Rondas de Barcelona sigue funcionando porque está pendiente de que el Tribunal Supremo (TS) resuelva el recurso interpuesto por la Generalitat, el Ayuntamiento y el Área Metropolitana de Barcelona contra esta decisión.
• Nueve municipios de l’Arc Metropolità de Barcelona (Sabadell, Terrassa, Mataró, Granollers, Rubí, Mollet, Vilanova i la Geltrú, Martorell y Vilafranca del Penedès): estas ciudades de la segunda corona metropolitana han presentado una ZBE alternativa a la de Barcelona. La propuesta de los municipios de l’Arc Metropolità de Barcelona, que debería entrar en vigor el 1 de enero de 2025, sigue el modelo de la ZBE Rondas de Barcelona en cuanto a horarios, pero es más flexible en relación a las excepciones para poder entrar en esta área de circulación restringida. La ZBE alternativa prosperará si la Generalitat no implementa un decreto que está estudiando para unificar todas las ZBE en Catalunya.
• Valencia: el consistorio valenciano ha asegurado este mes de octubre que no impondrá restricciones a la circulación en la ZBE, excepto cuando se superen los umbrales de contaminación.

En los próximos meses veremos cómo se resuelven todas estas cuestiones y si el Ejecutivo español decide aplicar nuevas medidas para hacer cumplir con la legislación vigente a los ayuntamientos que aún no hayan aplicado una ZBE en sus municipios.

A modo de conclusión, en este artículo te hemos contado en qué ciudades es obligatorio llevar la pegatina medioambiental de la DGT y la sanción económica que pueden aplicarte si no lo haces. Así que, no lo dudes: si no lo has hecho aún, consulta qué etiqueta ambiental corresponde a tu vehículo, colócala donde toca ¡y no te le juegues!