Todo lo que necesitas saber sobre las ZBE de Valencia

Aunque a un ritmo más lento que otras ciudades españolas de más de 50.000 habitantes, el Ayuntamiento de Valencia ya ha empezado a implantar la ZBE en la ciudad y cumplir así con lo que dicta la normativa estatal y europea. Durante lo que queda de año y en 2025, la ZBE de Valencia tendrá carácter meramente informativo y, poco a poco, se irá implantando por fases hasta estar vigente por completo en 2028. Aún faltan bastantes detalles por conocer con todas las características de la norma, pero en este artículo de Wikidriver te explicaremos aquello que ya está confirmado, como las zonas donde se aplicará, el calendario de implantación y los vehículos exentos de cumplir con la zona de bajas emisiones.

Siguiendo el ejemplo de otras metrópolis europeas, Barcelona y Madrid fueron pioneras en el Estado a la hora de implantar medidas anticontaminación y en 2018 ambas aplicaron la Zona de Bajas Emisiones Rondas de Barcelona y Madrid Central, respectivamente. Las capitales catalana y española se adelantaron a la Ley de Cambio Climático y Transición Energética de mayo de 2021, que estableció que todas las poblaciones españolas de más de 50.000 habitantes deberían implantar una ZBE dentro de sus límites municipales antes del 1 de enero de 2024.

Sin embargo, y a pesar de que la ley ya está en vigor, menos de un 10% de las 149 ciudades obligadas a día de hoy han hecho los deberes. La mayoría de poblaciones están trabajando para poner al día las ordenanzas municipales, cumplir con la normativa y reducir los niveles de contaminación atmosférica. Una de ellas es Valencia, que ha empezado a dar pasos en materia de movilidad sostenible y ya ha puesto en marcha la ZBE en la ciudad, tal como te contaremos a continuación.

ZBE de Valencia: mapa y zonas de aplicación

Hace apenas dos meses, la Junta de Gobierno Local de Valencia aprobó el borrador de la ordenanza de ZBE, que establece dos zonas de bajas emisiones en la capital valenciana: Valencia ZBE y Ciutat Vella ZBEES. 

La primera zona comprende casi toda la ciudad; concretamente, abarca una superficie de 27,8 km²  delimitada por la Ronda Nord, Tarongers, Serradora y Bulevard Sud. 

La segunda, llamada Zona de Bajas Emisiones de Especial Sensibilidad (ZBEES) (que a más de uno le recordará la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección de Madrid, ZBEEP), ocupa una área mucho más pequeña: tan solo 0,3 km²   dentro del distrito de Ciutat Vella, anteriormente llamada Área de Prioridad Residencial (APR). La APR se implantó por primera vez en diciembre de 2021 para evitar que los vehículos privados utilizaran el casco histórico a modo de atajo. 

Calendario de implantación 

Tal como hemos comentado anteriormente, como ha sucedido en otras poblaciones españolas donde la ZBE ya está en funcionamiento, la ZBE se aplicará por fases de acuerdo con un calendario de implantación bien definido que permita a la ciudadanía adaptarse a la nueva normativa. 

Veamos cuáles serán las distintas fases de aplicación de la ZBE:

• 2024 – fase informativa: la ZBE de Valencia 2024 ya es una realidad. Tras algunos retrasos, el 29 de junio de 2024 la normativa entra en vigor, si bien con carácter informativo y no sancionador.
• 2025 – fase informativa: la norma seguirá implantándose sin aplicar sanciones.
• 2026 – primera área de aplicación de la ZBE/ inicio del régimen sancionador: la ordenanza prohibirá el acceso a aquellos vehículos de fuera de la provincia de Valencia.
• 2027 – segunda área de aplicación de la ZBE: acceso prohibido a los vehículos de fuera de la ciudad de Valencia.
• 2028: tercera área de aplicación de la ZBE: acceso prohibido de los vehículos con etiqueta A (también llamados sin etiqueta). En consecuencia, a partir de esa fecha los coches de gasolina que tengan más de 27 años no podrán circular por la capital valenciana, y lo mismo sucederá con los diésel de más de 22 años de antigüedad.

En consecuencia, los vehículos que no cumplan con los requisitos exigidos por la norma no podrán acceder a las zonas de bajas emisiones. La autorización para entrar en ellas dependerá de las cuatro etiquetas medioambientales establecidas por la Dirección General de Tráfico (DGT). Para comprobar y solicitar el distintivo ambiental de cada vehículo, la DGT dispone de  una página web en la cual, tras introducir la matrícula del vehículo, se indica cuál le corresponde, si el distintivo 0 (para los vehículos eléctricos de baterías o híbridos enchufables), el ECO (para los vehículos híbridos, de gas o ambos), el C (para los vehículos de combustión interna que cumplen con las últimas emisiones Euro o el B (para todos los vehículos de gasolina matriculados a partir del 1 de enero de 2001 o que cumplan con la norma Euro III).

Vehículos exentos y permisos excepcionales

En la ordenanza municipal se establece que ciertos vehículos estarán exentos de cumplir con la ZBE de Valencia, siempre que cumplan con los requisitos siguientes:

• Vehículos de personas con discapacidad permanente o temporal
• Vehículos de mujeres embarazadas
• Vehículos de familias numerosas y con menores de tres años
• Vehículos de emergencias
• Vehículos de servicios esenciales
• Vehículos históricos

Igualmente, el consistorio valenciano anunció que establecerá otras medidas, como el reconocimiento de 48 accesos anuales para aquellas personas cuyos vehículos tengan prohibido circular en las áreas restringidas. De este modo, aunque no dispongan de la etiqueta medioambiental necesaria, podrán solicitar un permiso excepcional para entrar a la ZBE hasta 48 veces en un año. 

Medidas y fomento de la movilidad sostenible

La implantación de la zona de bajas emisiones irá acompañada de una serie de medidas para potenciar la movilidad sostenible y reducir los niveles de contaminación ambiental de la ciudad. Por ello, el ayuntamiento valenciano mejorará la accesibilidad, apostará por la electromovilidad, reforzará la seguridad vial y promoverá prácticas sostenibles en la distribución urbana de mercancías. El consistorio también anunció que en 2028 aprobará un nuevo título gratuito de la Empresa Metropolitana de Transportes (EMT) para las personas afectadas por las restricciones de circulación, ya que el objetivo es implantar la normativa de forma progresiva y dar tiempo a la ciudadanía para que pueda conocerla bien y adaptarse. El título de transporte podrá usarse hasta adquirir un vehículo nuevo que cumpla con la normativa o durante el plazo que determine el ayuntamiento, que podría ser de dos o tres años.

Dicho esto, ahora ya conoces la información acerca de la ZBE de Valencia en 2024 y el calendario de implantación para los años posteriores. Aunque el ayuntamiento ha indicado que aplicará una fase de transición hasta que empiece a sancionar, vale la pena irse familiarizando con la normativa y conocer las restricciones. Así, cuando esté en pleno funcionamiento y ya se apliquen sanciones, no nos cogerá desprevenidos y podremos evitarnos una buena multa.